发动机漏机油怎么修

一)发动机漏机油怎么修

　　1、渗漏很轻微就不必在意。渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。

　　而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。

　　因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

　　2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点。这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

　　3、发动机明显的渗油。发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。

　　4、漏油。多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。毫无疑问，发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好“渗”与“漏”，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。

二)气垫鞋漏气怎么修

　　如果漏气情况不是特别严重，只是有一些漏气的现象，可以自行使用一些粘剂进行粘贴。如果是再严重一些的气垫漏气，个人是无法修理好的。有以下两种解决方法：

　　1、当气垫鞋还处于保质期限以内的情况：直接找厂家进行维修处理，这是最简单有效的方法。当气垫鞋不处于保质期限以内的情况：

　　2、可以找一些专业的耐克产品维修厂家来进行维修，因为耐克在全国有许多的代理商，所以自然也会有专业的维修厂，所以不必担心。

　　3、只要气垫不被磨破不被刺破，一般不会漏气。气垫的材料不会很快老化，至少可以撑五年。如果是鞋子本身的质量问题可以联系售后进行更换。如果是因为自身的原因导致气垫鞋漏气，可以直接找专卖店重新更换一个。

　　4、需要花钱去购买，特别是一些知名品牌，原装气垫价格都很贵，所以日常穿鞋要注意避免刺穿气垫。

　　5、在气垫漏气的时候必须马上脱下来，否则穿到全部漏光的时候，鞋子的前后之间存在不平衡，一旦气垫漏气，双脚无法维持平衡，很可能会摔倒

三)电锤转换开关不起作用怎么修

　　1、这种情况最大的可能性应该是电锤的转换开关坏了，换一个再试一下，这种转换开关是个易损件是需要更换的，换个开关顶多5块钱。

　　2、电锤是在电钻的基础上，增加了一个由电动机带动有曲轴连杆的活塞，在一个汽缸内往复压缩空气，使汽缸内空气压力呈周期变化，变化的空气压力带动汽缸中的击锤往复打击钻头的顶部，好象用锤子敲击钻头。故名电锤。