es300h变速箱加油口位置

Ⅰ，es300h变速箱加油口位置

　　1、放油口及加油口(即观察口)均在变速器油底壳上。放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部左侧。另外 6HP19A有一点不同，其底部油底壳有专门的观察口，用来查看变速器油量是否符合要求。

　　2、放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。

Ⅱ，本田crv变速箱油多久换一次

　　1、总体来说本田CRV变速箱油需要每两年或每行驶4万公里换一次。具体来说，本田crv首次更换手动、自动均在6万公里时。而后自动挡车型每隔4万公里更换，手动挡车型每隔6万公里更换。

　　2、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

Ⅲ，cvt变速箱如何正确操作

　　cvt变速箱正确操作如下：

　　1、新车进家后的第一件事就是仔细阅读使用手册。开汽车，必须熄火，挂入P档＋手刹。冬季CVT的油温会非常低，变速箱的油液需要达到一定的温度才能发挥出状态。因此，有的车型CVT设计有低温自动保护功能（这个温度大约在零下10几度)，有的车型还有低温加热装置。所以，冬季早晨，发动机适当热车后，小油门慢跑，让CVT油也一起热起来，达到工作状态。不是特别需要极速的时候，开CVT不要猛踩油门。如果不是遇到紧急情况，尽量不要猛踩刹车。 CVT新车磨合期：D档起步，缓慢加油，让汽车电脑优化控制。

　　2、几种严重影响CVT钢带寿命的情况：上坡下坡用D档。CVT锥轮连续改变传动比对产生大量的热。急刹车对钢带的冲击。变速箱高温。

Ⅳ，迈腾变速箱是湿式还是干式

　　1、1.4t和1.8t是干式，2.0t是湿式。

　　2、全新一代迈腾匹配的是大众目前最主流的两款变速箱，1.4T编号280 TSI匹配的是传统的7速干式双离合，内部代号DQ200；三代EA888发动机1.8T和2.0T编号330 TSI和380 TSI匹配的是新的7速湿式双离合，内部代号DQ380。

　　3、相比此前饱受质疑的DQ200干式双离合变速箱，新的DQ380湿式双离合变速箱在多片式离合器被安装在充满液压油的密闭油腔中，有着更好的调节能力和优异的热熔性，所以理论上最大可承受功率220kW，最大扭矩为420Nm。

　　4、传统的干式双离合变速箱的离合器片是没有浸润在油液中的，所以DQ200系列省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件，与手动变速器一样，变速器油只用于变速器齿轮和轴承的润滑和冷却，没有油液的冷却所以容易出现传说中变速箱过热，然后宕机的问题。目前这款变速箱已经大面积应用于大众系车型里面，1.8T和2.0T匹配的是DQ380，1.4T依然是DQ200。