哈弗h6是干式双离合吗

1)哈弗h6是干式双离合吗

　　1、哈弗h6是湿式双离合。哈弗H6使用的双离合变速器为：GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。6DCT451采用了两根输出轴的结构，通过液压控制的拨叉实现挡位的切换。

　　2、这台（6DCT451）湿式双离合变速箱与大众的6挡湿式双离合变速箱（DQ250）最大不同在于离合器模块的结构，6DCT451的离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列，而DQ250的离合器则是重叠式，相比之下，6DCT451的离合器结构更利于散热，工程师也为两套离合器分别设计了独立的冷却回路，从而提高变速箱的工作稳定性。

2)干式双离合阀体油需要更换吗

　　1、不需要，干式湿式说的只是离合器，但是后面的结构都是一样的。变速器的阀体还得工作，还得要油液来推动的，没有液压就没有档位。所以不需要。

　　2、干式双离合阀体损伤都是慢性的，不存在里程没换油，嘎蹦一下变速器就坏了的可能性，但变速器的性能表现会一直下降，并且内部的损伤也会一直积累。这个是很常见的现象，不需要去更换干式双离合阀体。

3)大通d60干式双离合哪里生产的

　　1、大众双离合变速箱由德国LUK提供核心部件进行生产的。 变速箱显然还有很大的提升空间,于是大众看上了双离合器。双离合变速箱是所有自动变速箱类型中传动效率最高的,非常接近手动变速箱,这就意味着发动机消耗的每一毫升汽油都最大限度地转化为车的动力。

　　2、大通d60使用的是爱信生产的6速AT自动变速箱，AT 变速箱都是湿式变速箱。通过高压变速箱油的油压来推动档位变换。发动机使用多点电喷落后技术的1.3T小排量发动机，而且是三缸发动机；同价位的一线品牌国产SUV均使用1.5T四缸机，而且喷油技术已经以燃烧效率更高的缸内直喷为主，重点是这些车绝大部分都是自动挡，所以手动版D60的技术等级和品质均低于竞品至少2级。

4)干式双离合使用寿命

　　1、干式双离合一般开个十年左右就要更换离合器片了。严格来说，这个问题没有一个准确、标准、一致的答案，因为干式双离合能开几年受太多的客观因素影响。

　　2、例如平常行车的路况、车主的驾驶习惯等，都会严重影响干式双离合的寿命。所以有的车主可能五六年就需要大修了，有的车主可能开个十一二年的都没问题。

5)大众干式双离合三包多少万公里

　　1、大众干式双离合三包官方质保期为3年或10万公里，而无论是哪个厂家的变速箱理论上可以使用10年至20年左右。所以无需担心变速箱寿命问题，除非重大安全事故。

　　2、优点：大众的7速干式双离合广泛应用在朗逸、高尔夫、宝来、帕萨特等车型上，市场占有率还是挺高的，而这款变速箱也一直被诟病，任何事物都不可能完全完美，7速干式双离合的优点是燃油损失更小，在两套独立的离合器工作下，换挡迅速，把中间油耗的损失降低到最小；同时也能让发动机在换挡时不间断持续的输出动力。总结一下就是少油，多动力，换挡快。